۱۴۶٬۵۳۱
ویرایش
مشایخی، رضا: تفاوت میان نسخهها
جز
جایگزینی متن - 'مى' به 'مى'
بدون خلاصۀ ویرایش |
Hbaghizadeh (بحث | مشارکتها) جز (جایگزینی متن - 'مى' به 'مى') برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
| (۵ نسخهٔ میانی ویرایش شده توسط یک کاربر دیگر نشان داده نشد) | |||
| خط ۹: | خط ۹: | ||
|- | |- | ||
|نام پدر | |نام پدر | ||
| data-type="authorfatherName" | | | data-type="authorfatherName" |عبدالحسین | ||
|- | |- | ||
|متولد | |متولد | ||
| خط ۲۴: | خط ۲۴: | ||
|- | |- | ||
|برخی آثار | |برخی آثار | ||
| data-type="authorWritings" | | | data-type="authorWritings" |[[حیات مردان نامی]] | ||
[[کورش نامه]] | |||
|- class="articleCode" | |- class="articleCode" | ||
|کد مؤلف | |کد مؤلف | ||
| خط ۳۴: | خط ۳۶: | ||
== ولادت == | == ولادت == | ||
در سال 1284ش در تهران متولد شد. از آنجائى که بیشتر ترجمههاى او به نام فرهاد به چاپ رسیده است، معروف به فرهاد بود. | رضا مشایخی فرزند عبدالحسین در سال 1284ش در تهران متولد شد. از آنجائى که بیشتر ترجمههاى او به نام فرهاد به چاپ رسیده است، معروف به فرهاد بود. | ||
== تحصیلات == | == تحصیلات == | ||
وى پس از تکمیل تحصیلات متوسطه در مدرسه دارالفنون و گذراندن مسابقه ورودى وزارت فواید عامه، در سال 1305ش به منظور تحصیل در رشته مهندسى ساختمان و راهسازى به بلژیک عزیمت نمود و دوره چهار ساله دانشگاه آن کشور را با موفقیت به پایان رساند و به ایران بازگشت. | وى پس از تکمیل تحصیلات متوسطه در مدرسه دارالفنون و گذراندن مسابقه ورودى وزارت فواید عامه، در سال 1305ش به منظور تحصیل در رشته مهندسى ساختمان و راهسازى به بلژیک عزیمت نمود و دوره چهار ساله دانشگاه آن کشور را با موفقیت به پایان رساند و به ایران بازگشت. | ||
او از سال 1311ش تا 1315ش در وزارت طرق و شوارع و از آن سال در وزارت راه و ترابرى (نام جدید همان وزارتخانه) تا سال 1342ش خدمت کرد و به معاونت ادارى و فنى و پارلمانى وزارت راه و ریاست شوراى عالى راهآهن رسید. وى چندى در دانشکدهى فنى تدریس کرد و از سال 1326ش که ساختمان خطوط آهن آذربایجان و خراسان شروع شد، به سمت رئیس و مدیر کل اداره ساختمان وازرت راه منصوب شد و حدود نه سال سرمهندس این خطوط بود. مهندس رضا مشایخى در اوقات فراغت به ترجمه آثار برگزیده بزرگان | او از سال 1311ش تا 1315ش در وزارت طرق و شوارع و از آن سال در وزارت راه و ترابرى (نام جدید همان وزارتخانه) تا سال 1342ش خدمت کرد و به معاونت ادارى و فنى و پارلمانى وزارت راه و ریاست شوراى عالى راهآهن رسید. وى چندى در دانشکدهى فنى تدریس کرد و از سال 1326ش که ساختمان خطوط آهن آذربایجان و خراسان شروع شد، به سمت رئیس و مدیر کل اداره ساختمان وازرت راه منصوب شد و حدود نه سال سرمهندس این خطوط بود. مهندس رضا مشایخى در اوقات فراغت به ترجمه آثار برگزیده بزرگان مىپرداخت. ذوق و علاقهى دیگرش کشاورزى و عمران وآبادى بود. | ||
== وفات == | == وفات == | ||
| خط ۴۵: | خط ۴۷: | ||
== آثار== | == آثار== | ||
ترجمه آثارى همچون: | |||
{{ستون-شروع|2}} | |||
# مارى آنتوانت اثر اشتفان تسوایک | # مارى آنتوانت اثر اشتفان تسوایک | ||
# زیگموند فروید اثر اشتفان تسوایک | # زیگموند فروید اثر اشتفان تسوایک | ||
| خط ۵۷: | خط ۶۱: | ||
# جریانهاى بزرگ تاریخ معاصر اثر ژاک پرن | # جریانهاى بزرگ تاریخ معاصر اثر ژاک پرن | ||
# کوروشنامه اثر گزنفون | # کوروشنامه اثر گزنفون | ||
#سیرت کوروش اثر گزنفون | |||
# اندیشهها و رسالات اثر بلز پاسکال | # اندیشهها و رسالات اثر بلز پاسکال | ||
# آخرین نبرد اثر نلیوس راین | # آخرین نبرد اثر نلیوس راین | ||
| خط ۶۴: | خط ۶۹: | ||
# تقریرات ناپلئون اثر کنت دولاسکار | # تقریرات ناپلئون اثر کنت دولاسکار | ||
# امیدوارى در یک شب. | # امیدوارى در یک شب. | ||
#سفرنامه مارکوپولو | |||
#جهان سوم در بن بست از بروک | |||
#تحول اخلاق از هانری برکسون | |||
#تاریخ و تمدن از مجموعه یونسکو | |||
#تمدن ایرانی به سرپرستی هانری ماسه که | |||
{{پایان}} | |||
== منابع مقاله == | |||
#[http://ensani.ir/fa/article/256652/%DB%8C%D8%A7%D8%AF%D8%A8%D9%88%D8%AF-%D9%86%D9%88%DB%8C%D8%B3%D9%86%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D9%88-%D8%AF%D9%88%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3-%D8%B1%D8%B6%D8%A7-%D9%85%D8%B4%D8%A7%DB%8C%D8%AE%DB%8C-%D9%81%D8%B1%D9%87%D8%A7%D8%AF- علی هاشمی، «آینده سال شانزدهم آذر تا اسفند 1396 شماره 9 تا 12: یادبود نویسندگان و دوستان: مهندس رضا مشایخی (فرهاد)». پرتال جامع علوم انسانی. دریافت شده در تاریخ 2 شهریور 1400ش] | |||
==وابستهها== | ==وابستهها== | ||