۴۲۵٬۲۲۵
ویرایش
جز
جایگزینی متن - 'گي' به 'گی'
جز (جایگزینی متن - '}} '''' به '}} '''') |
جز (جایگزینی متن - 'گي' به 'گی') |
||
| خط ۲۷: | خط ۲۷: | ||
'''الفقه، المرور''' از جمله كتابهاى موسوعه فقهى آیتالله [[حسینی شیرازی، محمد|سيد محمد شيرازى]] است كه به زبان عربى و در سال 1421 ق، تأليف شده است. | '''الفقه، المرور''' از جمله كتابهاى موسوعه فقهى آیتالله [[حسینی شیرازی، محمد|سيد محمد شيرازى]] است كه به زبان عربى و در سال 1421 ق، تأليف شده است. | ||
اين كتاب به دنبال بررسى فقهى مسئله عبور و مرور در جامعه اسلامى است كه بايد در چهارچوب قوانين خاص صورت | اين كتاب به دنبال بررسى فقهى مسئله عبور و مرور در جامعه اسلامى است كه بايد در چهارچوب قوانين خاص صورت بگیرد. | ||
==ساختار== | ==ساختار== | ||
| خط ۳۷: | خط ۳۷: | ||
مقدمه: مؤلف، در مقدمه به مطالب فصول اشاره كرده و آن را راه حلى براى بيان احكام عبور و مرور برشمرده است. | مقدمه: مؤلف، در مقدمه به مطالب فصول اشاره كرده و آن را راه حلى براى بيان احكام عبور و مرور برشمرده است. | ||
فصل اول: اين فصل در صدد بيان پارهاى از مطالب كلى است كه اولین آنها بررسى قاعده نفى حرج مىباشد؛ مؤلف مىگويد در اصول، مسئله ضرر را مورد بررسى قرار دادهايم و اكنون مىپردازيم به بحث از موضوع حرج؛ بدين معنا كه اگر به خاطر حرج، واجبى ترك يا حرامى انجام شود، آيا گناهى صورت | فصل اول: اين فصل در صدد بيان پارهاى از مطالب كلى است كه اولین آنها بررسى قاعده نفى حرج مىباشد؛ مؤلف مىگويد در اصول، مسئله ضرر را مورد بررسى قرار دادهايم و اكنون مىپردازيم به بحث از موضوع حرج؛ بدين معنا كه اگر به خاطر حرج، واجبى ترك يا حرامى انجام شود، آيا گناهى صورت مىگیرد و قضا و كفاره و ضمان و... لازم مىشود يا نه؟ ايشان در ادامه به بررسى لغوى و اصطلاحى حرج پرداخته و فرق آن را با عسر در بدنى بودن عسر و نفسى بودن حرج مىداند، سپس رابطهاى كه ادله تكليف و لا حرج با هم دارند، مورد بحث قرار گرفته است كه صحبت از رابطه عموم من وجه در بينشان مىباشد. | ||
ادله لا حرج، ديگر مطلب مد نظر مؤلف است كه در غالب كتب اصول به تفصيل مورد بحث واقع شده است. | ادله لا حرج، ديگر مطلب مد نظر مؤلف است كه در غالب كتب اصول به تفصيل مورد بحث واقع شده است. | ||
| خط ۶۵: | خط ۶۵: | ||
كسى كه در خيابان حركت مىكند بايد همواره حواسش به سمت راست باشد تا در اثر بى توجهى به سمت راست باعث بروز مشكلات براى سايرين نشود، مخصوصاً زمانى كه جاى كافى براى ديگر افراد در حال حركت در خيابان كه از روبهرو مىآيند يا از كنار دست وى حركت مىكنند، نباشد يا... مسئله بعدى اين است كه اگر قسمتى از راه براى افراد يا گروههاى خاصى در نظر گرفته شده، ديگران حق تجاوز به آن حريم را ندارند؛ براى مثال اگر قسمتى از خيابان براى عبور معلولین در نظر گرفته شده، نبايد افرادى كه دچار معلولیت نيستند با حضور خود در آن قسمت براى آن افراد خاص محدوديت ايجاد كنند. | كسى كه در خيابان حركت مىكند بايد همواره حواسش به سمت راست باشد تا در اثر بى توجهى به سمت راست باعث بروز مشكلات براى سايرين نشود، مخصوصاً زمانى كه جاى كافى براى ديگر افراد در حال حركت در خيابان كه از روبهرو مىآيند يا از كنار دست وى حركت مىكنند، نباشد يا... مسئله بعدى اين است كه اگر قسمتى از راه براى افراد يا گروههاى خاصى در نظر گرفته شده، ديگران حق تجاوز به آن حريم را ندارند؛ براى مثال اگر قسمتى از خيابان براى عبور معلولین در نظر گرفته شده، نبايد افرادى كه دچار معلولیت نيستند با حضور خود در آن قسمت براى آن افراد خاص محدوديت ايجاد كنند. | ||
از ديگر مسائل اين بخش اين است كه اشخاص به هنگام تغيير مسير در خيابان يا اراده پيچيدن به يك خيابان فرعى يا يك كوچه يا توقف در كنار خيابان بايد مراعات حال كسانى را كه در حال عبور هستند بكنند و از مقدار فاصله كافى اقدام به اعلام اين تغيير مسير با استفاده از ابزارهاى موجود در وسيله خود بنمايند؛ مثلاًاگر سوار ماشين يا موتور سيكلتند، با زدن راهنما از فاصله كافى، ديگران را آگاه كنند تا از ايجاد مزاحمت براى ديگران به خاطر اين تغيير مسير | از ديگر مسائل اين بخش اين است كه اشخاص به هنگام تغيير مسير در خيابان يا اراده پيچيدن به يك خيابان فرعى يا يك كوچه يا توقف در كنار خيابان بايد مراعات حال كسانى را كه در حال عبور هستند بكنند و از مقدار فاصله كافى اقدام به اعلام اين تغيير مسير با استفاده از ابزارهاى موجود در وسيله خود بنمايند؛ مثلاًاگر سوار ماشين يا موتور سيكلتند، با زدن راهنما از فاصله كافى، ديگران را آگاه كنند تا از ايجاد مزاحمت براى ديگران به خاطر اين تغيير مسير جلوگیرى شود. | ||
سوار شدن به ماشين يا پياده شدن از آن در حال حركت، مسئله ديگرى است كه اجتناب از آن به شهروندان توصيه شده است، زيرا غالباً باعث بروز حوادث معتنابه مىگردد. بيش از اندازه آرام حركت كردن، عدم مراعات انصاف در اخذ كرايه، حمل مسافر يا حمل بار در خودروها و وسايل نقليه عمومى و... ديگر مسائل مورد بحثند. | سوار شدن به ماشين يا پياده شدن از آن در حال حركت، مسئله ديگرى است كه اجتناب از آن به شهروندان توصيه شده است، زيرا غالباً باعث بروز حوادث معتنابه مىگردد. بيش از اندازه آرام حركت كردن، عدم مراعات انصاف در اخذ كرايه، حمل مسافر يا حمل بار در خودروها و وسايل نقليه عمومى و... ديگر مسائل مورد بحثند. | ||