خاطرات سفر: تفاوت میان نسخه‌ها

هیچ تغییری در اندازه به وجود نیامده‌ است. ،  ‏۱۲ اوت ۲۰۱۸
جز
جایگزینی متن - 'روحاني' به 'روحانی'
جز (جایگزینی متن - '== منابع مقاله == ' به '== منابع مقاله == ')
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
جز (جایگزینی متن - 'روحاني' به 'روحانی')
خط ۴۲: خط ۴۲:
نويسنده در ابتداى كتاب، تحت عنوان «آغاز راه»، انگيزه سفر را اين‌گونه بيان مى‌كند: «همه ساله در ايام عمره، نماينده محترم ولى فقيه و سرپرست حجاج ايرانى، همراه با هيئتى عالى‌رتبه از مسئولان سازمان حج و زيارت و بعثه مقام معظم رهبرى، به‌منظور بررسى روند امور اجرايى و فرهنگى عمره، به ديار نور سفر مى‌كنند تا از نزدیک  با مسائل و مشكلات زائران آشنا شده، نقاط قوت و ضعف را شناسايى كنند و پس از آن، امور مثبت را تقويت و علل و عوامل كاستى‌ها را بررسى و براى آن چاره‌انديشى كنند»<ref>متن كتاب، ص11</ref>
نويسنده در ابتداى كتاب، تحت عنوان «آغاز راه»، انگيزه سفر را اين‌گونه بيان مى‌كند: «همه ساله در ايام عمره، نماينده محترم ولى فقيه و سرپرست حجاج ايرانى، همراه با هيئتى عالى‌رتبه از مسئولان سازمان حج و زيارت و بعثه مقام معظم رهبرى، به‌منظور بررسى روند امور اجرايى و فرهنگى عمره، به ديار نور سفر مى‌كنند تا از نزدیک  با مسائل و مشكلات زائران آشنا شده، نقاط قوت و ضعف را شناسايى كنند و پس از آن، امور مثبت را تقويت و علل و عوامل كاستى‌ها را بررسى و براى آن چاره‌انديشى كنند»<ref>متن كتاب، ص11</ref>


وى مقيد است تاريخ و حتى ساعت وقايع و ديدارها و نام شخصيت‌ها را ذكر كند: «چهارشنبه مورخ 85/6/1، ساعت 9/20 دقيقه صبح، آيت‌الله رى‌شهرى به پاويون فرودگاه آمدند و آقايان محمدشريف مهدوى معاون بين‌الملل بعثه، سيد على قاضى عسكر معاون آموزش و پژوهش، محمدصادق عرب‌نيا معاون امور روحانيون، مجيد آخوندزاده معاون اجرايى بعثه، مدينه‌نگاه و ناصرى نيز به‌همراه ايشان سوار هواپيما شدند و سفر آغاز گرديد»<ref>همان</ref>
وى مقيد است تاريخ و حتى ساعت وقايع و ديدارها و نام شخصيت‌ها را ذكر كند: «چهارشنبه مورخ 85/6/1، ساعت 9/20 دقيقه صبح، آيت‌الله رى‌شهرى به پاويون فرودگاه آمدند و آقايان محمدشريف مهدوى معاون بين‌الملل بعثه، سيد على قاضى عسكر معاون آموزش و پژوهش، محمدصادق عرب‌نيا معاون امور روحانیون، مجيد آخوندزاده معاون اجرايى بعثه، مدينه‌نگاه و ناصرى نيز به‌همراه ايشان سوار هواپيما شدند و سفر آغاز گرديد»<ref>همان</ref>


نويسنده همچنين از سفرهاى خود نيز اطلاعات مفيدى را ارائه مى‌كند و خواننده را با گذشته و حال سفر حج آشنا مى‌نمايد: «فاصله جده تا جحفه، حدود 180 كيلومتر است. بنده به ياد دارم در سال 59 كه براى اولين بار به حج مشرف شده بودم، براى احرام بستن و محرم شدن به جحفه آمديم. آن زمان در منطقه رابغ و جحفه امكانات مناسبى وجود نداشت. راننده اتوبوس، ابتدا به رابغ آمد و فردى را به‌عنوان راهنما كه به وى «بلد» مى‌گفتند سوار كرد. جاده رابغ به جحفه نيز خاکى و شنى بود. با چه زحمتى به جحفه رسيديم. چند منبع آب و تعدادى آفتابه آنجا گذاشته بودند و آب را به زائران مى‌فروختند. معمولا راننده‌ها، در اين منطقه جاده را گم مى‌كردند و زائران با دشوارى زياد به جحفه مى‌آمدند. اما امروز بحمدالله مسير آسفالت شده و امكانات خوبى از قبيل حمام و دستشويى ايجاد كرده‌اند<ref>همان، ص15-16</ref>
نويسنده همچنين از سفرهاى خود نيز اطلاعات مفيدى را ارائه مى‌كند و خواننده را با گذشته و حال سفر حج آشنا مى‌نمايد: «فاصله جده تا جحفه، حدود 180 كيلومتر است. بنده به ياد دارم در سال 59 كه براى اولين بار به حج مشرف شده بودم، براى احرام بستن و محرم شدن به جحفه آمديم. آن زمان در منطقه رابغ و جحفه امكانات مناسبى وجود نداشت. راننده اتوبوس، ابتدا به رابغ آمد و فردى را به‌عنوان راهنما كه به وى «بلد» مى‌گفتند سوار كرد. جاده رابغ به جحفه نيز خاکى و شنى بود. با چه زحمتى به جحفه رسيديم. چند منبع آب و تعدادى آفتابه آنجا گذاشته بودند و آب را به زائران مى‌فروختند. معمولا راننده‌ها، در اين منطقه جاده را گم مى‌كردند و زائران با دشوارى زياد به جحفه مى‌آمدند. اما امروز بحمدالله مسير آسفالت شده و امكانات خوبى از قبيل حمام و دستشويى ايجاد كرده‌اند<ref>همان، ص15-16</ref>
۴۲۵٬۲۲۵

ویرایش